ADBLUE Емулятор EURO 6 MAN (MAN TGX/TGS EURO6 з двигуном D20/26)

MAN TGX/TGS EURO6 з двигуном D20/26 автомобіль украй складний, тому перед початком робіт настійно рекомендується зробити діагностику використовуючи діагностичний комплекс MANCats3.

Найзручніше змонтувати CAN модуль (емулятор) на роз'ємі Модуля подавання Addblue (A808). Саме тому CAN модуль у вже перевіреному часом герметичному виконанні. Так само перед початком робіт необхідно звернути увагу на насосний модуль Adblue. Зазвичай, упродовж 15 хвилин після вимкнення двигуна починається продування системи. На ділянці від насоса до форсунки рідина Adblue зливається в глушник, від насоса до бака — назад у бак. У такий спосіб система спорожняється. Тому за бажання зберегти систему SCR у справному стані, настійно рекомендується дочекатися втечі насоса.

MAN TGX TGS EURO 6 Емулятор AdBlue
Найвища якість використовуваних компонентів
Кожен пристрій після того, як він потрапляє до клієнта, піддається контролю якості та тестуванню
Система Adblue в автомобілі може бути справною або повністю пошкодженою
Устрійка працює з автоматичною та ручною коробкою передач.
Емулятор AdBlue повністю заміннийяє систему SCR в автомобілі:

- насос
— датчик NOx
- нагрівачі
- засмічені фільтри
- інжектор
- дроти
- Датчик рівня AdBlue в баку

Переваги акумулятора Adlue:

- Не потрібно заправлятися
- У разі виходу з ладу будь-якого з системних модулів AdBlue немає потреби ремонтувати або замінювати дорогі компоненти, оскільки емулятор замінює їх повністю
- автомобіль не йде в режим обмеження швидкості до 20 км/год через несправність
- Немає постійного втручання в автомобільну електроніку
- після встановлення емулятора автомобіль повністю діагностується за допомогою діагностичного тестера
- Емулятор можна вимкнути або видалити в будь-який час
- Допалювання фільтра DPF працює нормально

Пристрій водонепроникний
Пристрій монтується на заводські роз'єми
Пристрій Чорний
Ми надаємо 2 роки гарантії